Quels équipements urbains pour encourager la mobilité douce ?

La mobilité douce en ville est devenue un enjeu majeur pour les collectivités. Face aux défis de la pollution atmosphérique, des embouteillages chroniques et de la sédentarisation, encourager les modes de déplacement actifs est plus qu’une option : c’est une nécessité. 

En France, la loi LOM a posé un cadre législatif ambitieux, tandis que des programmes comme Alvéole+ offrent des solutions de financement concrètes. 

Pour réussir cette transition, il est crucial pour les collectivités de s’équiper de manière adéquate, en proposant des infrastructures adaptées aux nouveaux usages. 

Mobilité douce en ville : un enjeu de société

La mobilité douce englobe tous les déplacements non motorisés, tels que la marche, lve vélo, mais aussi les engins de déplacement personnels (EDP) comme les trottinettes. Ces modes de transport répondent aux attentes croissantes des citoyens en quête d'un meilleur cadre de vie et d'une alternative à la voiture individuelle.

Les bénéfices sont multiples et touchent plusieurs domaines de la vie urbaine. Sur le plan de la santé publique, ils encouragent l'activité physique et réduisent les pathologies liées à la sédentarité.

Sur le plan environnemental, ils contribuent directement à la diminution des émissions de CO2 et de la pollution de l'air et sonore. Enfin, sur le plan économique et social, la mobilité douce rend les villes plus attractives, dynamise les commerces de proximité et renforce le lien social.

Cette tendance est loin d'être anecdotique. Selon les données de l'Observatoire du cycle, le marché du vélo a explosé ces dernières années. En 2022, plus de 2,7 millions de vélos ont été vendus en France, un chiffre record, avec une part croissante pour les vélos à assistance électrique (VAE). Cet engouement se traduit sur la route : entre 2019 et 2022, l'usage du vélo en France a augmenté de 31 %, selon l'enquête mobilité de l'Insee. Cette transformation des habitudes de déplacement impose aux collectivités de repenser leurs aménagements urbains.

Loi LOM : un cadre législatif pour transformer la mobilité

Votée en 2019, la Loi d’Orientation des Mobilités  (LOM) a marqué un tournant dans la politique de mobilité française. Son objectif principal est de mettre fin à la dépendance à la voiture individuelle, notamment pour les trajets quotidiens. Elle donne aux élus locaux les outils nécessaires pour développer une offre de transports plus durable et accessible.

Concrètement, la loi LOM a un impact direct sur les collectivités : elle les oblige à prendre en compte la mobilité douce dans leurs projets d'urbanisme. Cela se traduit par des exigences claires, comme l'obligation d'intégrer des stationnements vélos dans la construction de nouveaux bâtiments, qu'ils soient résidentiels, tertiaires ou industriels.

De plus, elle encourage la création d'infrastructures cyclables sécurisées, nécessitant une réorganisation de l'espace public. Pour les collectivités, cela signifie des investissements dans la voirie et le mobilier urbain pour soutenir le développement du vélo et de la marche.

Programme Alvéole+ : un dispositif de financement pour les stationnements vélos

Pour accompagner cette transition, l'État a mis en place des dispositifs de financement. Le programme Alvéole+, qui n’est pas une loi, mais un programme national, est une initiative essentielle dans ce contexte. Soutenu par les Certificats d'Économie d'Énergie (CEE), il a pour objectif de financer l'installation de stationnements vélos sécurisés à travers tout le pays.

Prolongé jusqu'en 2025, ce dispositif prend en charge jusqu’à 60 % du coût des équipements, une aide considérable pour les collectivités. Il vise des lieux stratégiques comme les écoles, les gares, les logements sociaux, les espaces publics et les établissements d’enseignement supérieur. Grâce à ce programme, plus de 300 000 places de stationnement ont déjà été créées en France, facilitant le déploiement de la mobilité douce sur le territoire.

Quels équipements urbains pour développer la mobilité douce ?

Pour encourager la mobilité douce et inciter les citoyens à laisser leur voiture, il ne suffit pas de créer des pistes cyclables, il faut également garantir la sécurité et la praticité de leur vélo une fois arrivés à destination.

Supports trottinettes et vélos

Les supports vélos urbains constituent la base de tout aménagement cyclable. Simples et économiques, ils permettent aux cyclistes d'attacher leur vélo en toute sécurité.

Les modèles proposés par DMC Direct varient : l’arceau en acier galvanisé, le support trombone ou encore les racks à plusieurs places. Ces équipements, souvent fabriqués à partir de matériaux durables comme l'acier ou le bois, sont conçus pour s'intégrer discrètement dans le paysage urbain. Certains modèles sont éligibles au programme Alvéole+, ce qui rend leur acquisition accessible à toutes les collectivités.

De plus, face à l'essor des trottinettes électriques, il devient pertinent d'intégrer des supports trottinettes qui permettent un stationnement ordonné et sécurisé, évitant ainsi l'encombrement des trottoirs.

Abris vélos collectifs et sécurisés

Pour les lieux de grande affluence ou les sites sensibles au vol, les abris vélos pour collectivités sont aussi essentiels. Ils protègent non seulement les vélos des intempéries, mais aussi du vol, un frein majeur à l'utilisation du vélo. Ces abris sont indispensables aux abords des gares, des établissements scolaires, des mairies ou des entreprises.

Ces structures, souvent équipées de systèmes de verrouillage (accès par badge ou code) et de dispositifs de vidéosurveillance, offrent une tranquillité d'esprit aux usagers. Il est essentiel que ces espaces soient bien éclairés et facilement accessibles pour encourager leur utilisation. De tels équipements, comme les abris vélos sécurisés de DMC Direct, sont, eux aussi, éligibles au programme Alvéole+, facilitant leur mise en place.

Stations de réparation pour vélos 

Les stations de réparation pour vélos sont de petites infrastructures urbaines équipées d'outils de base (pompe, clés, tournevis) et de supports pour maintenir le vélo en hauteur. Elles permettent aux usagers d'effectuer eux-mêmes des réparations mineures (regarder une chaîne, regonfler un pneu) sans avoir à se rendre dans un atelier spécialisé. Installées dans les lieux publics stratégiques, elles témoignent d'une volonté de la collectivité d'aller au-delà du simple stationnement pour encourager l’usage du vélo au quotidien.

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Comment financer vos équipements de mobilité douce ?

Au-delà du programme Alvéole+, d'autres leviers de financement peuvent être activés pour concrétiser vos projets d’aménagement. Il est possible de cumuler plusieurs dispositifs selon la taille et l'ambition de votre initiative.

Les programmes régionaux

De nombreuses régions françaises ont mis en place leurs propres dispositifs d'aide pour l'installation de stationnements vélos sécurisés et d'infrastructures cyclables. Il est recommandé de se renseigner auprès de votre collectivité locale pour connaître les aides disponibles.

Les fonds européens

Le Fonds européen de développement régional (FEDER) et les programmes comme Horizon Europe ou le Green Deal européen sont accessibles aux projets d'envergure favorisant la mobilité durable. Ces aides peuvent soutenir le financement de pistes cyclables, de systèmes de vélos partagés ou d'installations de grande capacité.

Les plans nationaux 

Dans le cadre de la stratégie nationale vélo et mobilité active, l'État lance régulièrement des appels à projets pour soutenir financièrement les initiatives des collectivités. Ces programmes nationaux ciblent souvent des thématiques précises, comme le développement de pistes cyclables sécurisées ou le déploiement de stationnements vélos sécurisés à grande échelle.

Selon la localisation et la taille de votre projet, vous avez la possibilité de cumuler plusieurs de ces dispositifs de financement. En associant une subvention régionale à l'aide du programme Alvéole+, vous pouvez couvrir une part significative du coût total de votre projet et rendre vos ambitions plus facilement réalisables. Pour naviguer au mieux dans cet écosystème de subventions, se faire accompagner par un expert en mobilier urbain, comme DMC Direct, est un atout précieux pour obtenir des conseils et optimiser les demandes de financement.

La mobilité douce engendre une transformation profonde des usages dans l'espace public. Pour que cette transition soit un succès, les collectivités doivent investir dans des équipements de qualité, fonctionnels et sécurisés. Les abris vélos pour collectivités et les supports vélos urbains sont au cœur de cette stratégie. L'alliance d'une volonté politique forte et de dispositifs de financement comme le programme Alvéole+ permet à chaque commune, quelle que soit sa taille, d'agir concrètement pour un avenir plus durable et plus agréable pour tous.