Dalle amortissante

Descriptif technique du sol amortissant

• Réalisée à partir d'une couche de granulats noirs de caoutchouc (SBR) provenant du recyclage de pneumatiques et assemblés à l'aide d'un liant polyuréthane non solvante incolore et d'une couche de finition (appelée toping) de 1 cm environ de granulats d'EPDM assemblés à l'aide d'un liant polyuréthane non solvante incolore.
• Dalle amortissante, microporeuse, drainante et anti-dérapante.

Coloris de la dalle amortissante

• rouge, vert, autres coloris : nous consulter

Dimensions, épaisseurs et poids de la dalle

• Longueur 500 mm, largeur 500 mm, épaisseur 43 mm, poids environ 25 kg/m², HCC (ou HCL) 1, 50 m
• Longueur 1000 mm, largeur 1000 mm, épaisseur 20 mm, poids environ 17 kg/m², HCC (ou HCL) 0, 70 m
• HCC : hauteur de chute critique HCC : hauteur de chute libre

Finitions de la dalle amortissante

• Dalle chanfreinée
• Pour l'épaisseur 20 mm : dalle pleine sans profil en dessous
• Pour l'épaisseur 43 mm : dalles avec alvéoles dessous

Informations complémentaires

• Température de stokage entre 15 et 25°C, durant le stockage, les dalles ne doivent pas être exposées partiellement aux U.V car ceux -ci ont une influence sur la couleur
• Avant la pose, décompresser et déballer les dalles sur un support plat
• Il est normal que les dalles se dilatent et se rétractent en fonction des conditions climatiques. Les dalles peuvent être changées à l'unité.
• Toute surface amortissante doit être régulièrement contrôlée et entretenue.

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